ईव्ही विरुद्ध पेट्रोल खर्च कॅल्क्युलेटर
ईव्ही आणि पेट्रोल कार बाळगण्याच्या एकूण खर्चाची तुलना करा आणि खर्च बरोबरीत येण्याचे वर्ष पाहा
| वर्ष | ईव्ही एकूण | पेट्रोल एकूण | पेट्रोल − ईव्ही |
|---|---|---|---|
| खरेदी | ₹१६,००,००० | ₹११,००,००० | -₹५,००,००० |
| १ | ₹१६,६३,७१४ | ₹१२,२७,००० | -₹४,३६,७१४ |
| २ | ₹१७,२७,८४० | ₹१३,५६,४०० | -₹३,७१,४४० |
| ३ | ₹१७,९२,३८९ | ₹१४,८८,२७२ | -₹३,०४,११७ |
| ४ | ₹१८,५७,३७५ | ₹१६,२२,६९० | -₹२,३४,६८५ |
| ५ | ₹१९,२२,८११ | ₹१७,५९,७३१ | -₹१,६३,०८० |
| ६ | ₹१९,८८,७१० | ₹१८,९९,४७३ | -₹८९,२३७ |
| ७ | ₹२०,५५,०८५ | ₹२०,४१,९९७ | -₹१३,०८८ |
| ८ | ₹२१,२१,९५२ | ₹२१,८७,३८७ | ₹६५,४३५ |
हे पूर्णपणे आपल्या ब्राउझरमध्ये चालते. आपण टाइप किंवा अपलोड केलेले काहीही आम्हाला पाठवले जात नाही किंवा साठवले जात नाही.
हे निकाल सर्वसाधारण मार्गदर्शनासाठी आहेत. कोणत्याही महत्त्वाच्या गोष्टीवर अवलंबून राहण्यापूर्वी ती कृपया तपासून घ्या. वापराच्या अटी
भाषांतर तयार होईपर्यंत खालील मार्गदर्शक इंग्रजीत आहे.
कसे वापरावे
- गाडी किती वर्षे ठेवणार ते आणि आपण वर्षाला किती किमी गाडी चालवता ते वार्षिक अंतर यात भरा.
- ईव्हीसाठी ऑन-रोड किंमत, प्रत्यक्ष कार्यक्षमता (प्रति kWh किमी), आपला विजेचा दर, वार्षिक देखभाल आणि विमा, आणि अपेक्षित पुनर्विक्री मूल्य भरा. बॅटरी बदलण्याचा खर्च हिशोबात घ्यायचा असल्यास बॅटरी बदलण्याचा खर्चही धरा हे सुरू करा.
- पेट्रोल कारसाठीही तेच भरा: ऑन-रोड किंमत, प्रत्यक्ष मायलेज, आजचा पेट्रोलचा दर, देखभाल, विमा आणि पुनर्विक्री मूल्य.
- विजेच्या दरातील वार्षिक वाढ आणि पेट्रोलच्या दरातील वार्षिक वाढ ठरवा (0 भरल्यास आजचेच दर कायम राहतात), आणि रोख किंवा कार कर्ज निवडा.
- आपण टाइप करताच बाळगण्याचा एकूण खर्च, ब्रेक-ईव्हन वर्ष, प्रति किमी खर्च, एकत्रित खर्चाचा आलेख आणि वर्षनिहाय तक्ता बदलतात.
EV or petrol: which costs less to own?
An electric car usually costs more to buy but much less to run. Whether it works out cheaper depends on how much you drive, for how long you keep the car, electricity and petrol prices, and what each car is worth when you sell it. This calculator adds up the total cost of ownership (TCO) for both cars over the same period and shows when, if ever, the EV's higher price pays for itself.
How the calculation works
Energy (EV) = km ÷ (km per kWh) × electricity price
Energy (petrol) = km ÷ (km per litre) × petrol price
Total cost of ownership = price paid up front + all yearly costs + loan still owed − resale value
Cost per km = total cost of ownership ÷ total km driven
Energy prices grow each year by the rate you enter. With a loan, both cars use the same down payment, interest rate and tenure, and any loan still running when you sell is counted as paid off from the sale. The break-even year is the first year from which the EV's cumulative cash spent stays at or below the petrol car's, before counting resale.
Worked example
Take a ₹16 lakh EV and an ₹11 lakh petrol car, kept for 8 years and driven 12,000 km a year, bought with cash, with prices held flat:
| EV | Petrol car | |
|---|---|---|
| Energy per year | 12,000 ÷ 7 × ₹8 = ₹13,714 | 12,000 ÷ 15 × ₹100 = ₹80,000 |
| Maintenance + insurance per year | ₹5,000 + ₹45,000 | ₹12,000 + ₹35,000 |
| 8-year running cost | ₹5,09,714 | ₹10,16,000 |
| Resale (35% / 40%) | − ₹5,60,000 | − ₹4,40,000 |
| Total cost of ownership | ₹15,49,714 | ₹16,76,000 |
The EV saves about ₹1.26 lakh over 8 years. Its extra ₹5 lakh price is recovered at ₹63,286 a year of lower running costs, so the break-even comes in year 8. Halve the distance to 6,000 km a year and the petrol car comes out cheaper: running-cost savings are what pay for an EV.
Inputs that matter most
- Distance driven. The more you drive, the faster the EV pays back. Low-mileage drivers often don't break even.
- Where you charge. Home charging at a residential tariff is far cheaper than public fast charging. If you rely on public chargers, use a blended price per kWh.
- Resale value. The used-EV market is still young and resale values are uncertain. Try a lower EV resale % to see how sensitive the answer is.
- Battery replacement. EV batteries usually carry a long warranty (often 8 years). If you plan to keep the car beyond it, include a replacement cost from the manufacturer or dealer.
- On-road prices. Many states charge lower road tax and registration fees for EVs, so compare on-road prices, not ex-showroom. The on-road price calculator can help.
What isn't included
Tyres and wear parts beyond the maintenance you enter, home charger installation, parking, the return you could earn on the money you didn't spend, and any tax benefits for business use. For the day-to-day cost of a single charge, see the EV charging cost calculator. All prices and percentages here are your assumptions; nothing is fetched live.